एअर सस्पेंशन लीकेजचे निदान आणि दुरुस्ती कशी करावी?

आजकाल, अनेक लक्झरी कारमध्ये पसंतीची सस्पेंशन प्रणाली असते

एअर सस्पेंशन स्थापित करण्यासाठी दोन्ही निवडले आहेत

कारण ते मालकांना अधिक आरामदायी ड्रायव्हिंग अनुभव देऊ शकते

हवा निलंबन संदर्भित

कॉइल स्प्रिंगच्या बाहेर एअर बॅग जोडा

किंवा आत एक एअर चेंबर तयार करा

एअर बॅग किंवा एअर चेंबरमध्ये हवेचे शॉक शोषण समायोजित करून

हे शॉक शोषण स्थिती बदलू शकते आणि शरीराची पातळी स्थिर करू शकते

तर, एअर सस्पेंशन लीक झाल्यास

ते दुरुस्त केले जाऊ शकते किंवा चालू ठेवले जाऊ शकते

या दोन्ही प्रश्नांसाठी

आज चांगली चर्चा करूया

01

एअर सस्पेंशन लीक दुरुस्त करता येईल का?

एअर सस्पेंशन एअर सस्पेंशन सिस्टीम (AIRMATIC), ऑटोमोटिव्ह उद्योगाच्या प्रगत उत्पादनांमध्ये आजच्या विकसित देशांमध्ये लोकप्रिय आहे.विकसित देशांमध्ये, 100% मध्यम आणि त्याहून अधिक प्रवासी कार एअर सस्पेंशन सिस्टम वापरतात आणि 40% पेक्षा जास्त ट्रक, ट्रेलर आणि ट्रॅक्टर एअर सस्पेंशन सिस्टम वापरतात.

त्याचा सर्वात मोठा फायदा असा आहे की तो केवळ प्रवाशांच्या आरामात सुधारणा करू शकत नाही तर रस्त्यावर संरक्षणात्मक भूमिका देखील बजावू शकतो.एअर सस्पेंशन लीकेजची तीन संभाव्य कारणे आहेत:

शॉक शोषक हवा गळते

हे सामान्यत: दीर्घकाळ शॉक शोषक असते, तिची त्वचा तुटलेली असते, किंवा वरच्या गोंदच्या आत, सीलिंग रिंग वृद्धत्व होते, परिणामी गॅस गळती होते.तसे असल्यास, कार रात्रभर उभी राहिल्यास शॉक शोषक कोलमडतील.शॉक शोषण गळती शक्य तितक्या लवकर दुरुस्त करणे आवश्यक असल्यास, अन्यथा ते हवा पंप देखील खंडित करू शकते.

पंप सदोष आहे

पंपामध्ये समस्या असल्यास, तुम्ही बुलेट ट्रेनमध्ये ते वापरून पाहू शकता.शॉक शोषक वर नसल्यास, पंप अपयशाची संभाव्यता मोठ्या प्रमाणात वाढेल.

वितरण वाल्व खराब झाले आहे

डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्हच्या आधी आणि नंतर पाईप जोडी बदलली जाऊ शकते आणि नंतर बुलेट ट्रेन चाचणीनंतर.यावेळी जर तुमच्या कारचा मागचा भाग आणि पुढचा भाग कोसळला असेल, जे डिस्ट्रिब्युशन व्हॉल्व्ह तुटलेले असल्याचे दर्शविते;जर पुढचा आणि मागचा भाग वर नसेल, तर हे दर्शविते की शॉक शोषण्यात समस्या आहे.

आता देखभाल तंत्रज्ञानाने दुरुस्ती केली जाऊ शकते, परंतु दुरुस्तीची गुणवत्ता सांगणे कठीण आहे, खर्च देखील खूप जास्त आहे, विशेषत: घरगुती भागांमध्ये शोधणे कठीण आहे, परिणामी दुय्यम किंवा एकाधिक देखभाल खर्च जास्त आहे.

02

एअर सस्पेंशन लीकेज अजूनही उघडू शकते?

सैद्धांतिकदृष्ट्या ते चालू शकत नाही

आंशिक टायर ग्राइंडिंग, असमान हब फोर्स, सस्पेंशन

गैर-अत्यंत प्रकरणांमध्ये, थेट ट्रेलर हाताळण्याची शिफारस केली जाते

शिवाय, हवेची गळती लवकरात लवकर दुरुस्त करावी

अन्यथा हवा गळतीमुळे कॉम्प्रेसर काम करत राहील

नुकसान होऊ शकते किंवा सेवा आयुष्य कमी करू शकते