चीन FKM/ECO 4 लेयर्स प्रबलित SAE J30R9 ऑटोमोटिव्ह इंधन इंजेक्शन इंधन पुरवठा प्रणाली इंधन नळी उत्पादक आणि पुरवठादार |जिनबेईडे

FKM/ECO 4 लेयर्स प्रबलित SAE J30R9 ऑटोमोटिव्ह इंधन इंजेक्शन इंधन पुरवठा प्रणाली इंधन नळी

उत्पादन तपशील

उत्पादन टॅग

उत्पादन:	FKM/ECO 4 लेयर्स प्रबलित SAE J30R9 ऑटोमोटिव्ह इंधन इंजेक्शन इंधन पुरवठा प्रणाली इंधन नळी
आयटम क्रमांक:	JBD-E018
आकार आणि आकार:	ID≥Φ2.5 मिमी; आवश्यक म्हणून सानुकूलित.
साहित्य:	FKM/ECO/YARN/ECO
रंग:	काळा
अर्ज	ऑटोमोबाईल्स, मोटारसायकल, एटीव्ही, गार्डन मशिनरी, इंजिन, जनरेटर इत्यादींमध्ये इंधन इंजेक्शन / इंधन पुरवठा प्रणालीसाठी वापरा
मानक	SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM आणि असेच

शिपिंग पोर्ट	झियामेन
OEM/ODM	स्वीकारले
पॅकेज	पीई बॅग + कार्टन + पॅलेट
देयक अटी	T/T, L/C, वेस्टर्न युनियन
कारखाना	ISO/IATF16949 नोंदणीकृत
तांत्रिक संघ	30+ वर्षांचा अनुभव
नमुना लीडटाइम	7-15 दिवस
उत्पादन लीडटाइम	20-30 दिवस

OEM आणि ODM

FKM/ECO 4 लेयर्स प्रबलित ऑटोमोटिव्ह फ्युएल इंजेक्शन फ्युएल सप्लाय सिस्टीम फ्युएल टँक इनलेट होज क्लायंटच्या रेखाचित्रे, नमुने आणि इतर वैशिष्ट्यांनुसार OEM आणि OEM स्वीकारले जाऊ शकते, ऑटोमोबाईल आणि मोटारसायकल आणि इंजिन उद्योगांमध्ये मोठ्या प्रमाणावर लागू केले जाते ect, इंधन नळी, उच्च तापमान आणि उच्च दाब इंधन नळी, EFI इंधन रबरी नळी, एअर इनटेक नळी सर्व आमच्या कारखान्यात उत्पादित आहेत.आम्ही उत्पादित केलेल्या सर्व होसेस आमच्या प्रयोगशाळेत आवश्यक चाचण्यांसाठी सादर केल्या जातात आणि SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM इत्यादी मानकांची पूर्तता केली जातात,

मुख्य साहित्य FKM/ECO आहेत;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM.आणि असेच.

तपशील

चाचणी स्थिती आणि निकाल
NO	आयटम	चाचणी स्थिती	मूलभूत मूल्य	चाचणी मूल्य	न्यायाधीश
1	फट चाचणी	चाचणी स्फोट दबाव	≥6.2MPa	7MPa	OK
2	व्हॅक्यूम संकुचित चाचणी	一81KPa ,15-60 सेकंद	OD चेंजिंग रेट, कमाल:-20%	-6.5%	OK
3	कर्नल लवचिकता	A) 、135℃×70Hrs साठी कोरडे उष्मा असणे, वृद्धत्वानंतर -40℃×5Hrs वर कंडिशन केलेले असणे	कोल्ड चेंबरमध्ये मध्यरेषेपासून 180 अंशांपर्यंत रबरी नळीच्या कमाल ओडीच्या 10 पट व्यासापर्यंत स्थिर	फ्रॅक्चर नाही, क्रॅक नाहीत, नोचेक्स, ब्रेक नाही	OK
			बर्स्ट प्रेशर ≥0.69MPa	0.81MPa	OK
		ब) 135℃×70H साठी ASTM तेल क्रमांक 3 मध्ये बुडवणे, नंतर -40℃×5Hrs वर कंडिशन केलेले असणे	कोल्ड चेंबरमध्ये मध्यरेषेपासून 180 अंशांपर्यंत रबरी नळीच्या कमाल ओडीच्या 10 पट व्यासापर्यंत स्थिर	फ्रॅक्चर नाही, क्रॅक नाहीत, नोचेक्स, ब्रेक नाही	OK
			बर्स्ट प्रेशर≥0.69MPa	0.76MPa	OK
4	ताणासंबंधीचा शक्ती		बाह्य स्तर ≥8MPa मध्यम/आतील स्तर ≥5MPa	बाह्य: 10MPa मध्यम: 10MPa आतील: 9MPa	OK
	वाढवणे		बाह्य स्तर ≥150% मध्य/आतील स्तर ≥125%	बाह्य: 259% मध्यम: 296% आतील: 276%	OK
5	कोरड्या उष्णता प्रतिकार	150℃*7 दिवसांचे झाल्यावर, हळू हळू सरळ करा	क्रॅक आणि कार्बनीकरण न करता पृष्ठभाग	क्रॅक आणि कार्बनीकरण नाही	OK
6	इंधन प्रतिकार	FUEL C RT*48Hr मध्ये विसर्जित करणे	आतील स्तर: आवाज बदलण्याचा दर ≤+10%	7%	OK
7	तेलाचा प्रतिकार	ASTM तेल 3#150℃*7Hrs मध्ये बुडवणे	बाह्य स्तर: तन्य शक्तीचा बदल दर ≤+100%	५५%	OK
9	ओझोन प्रतिकार	ASTM D 1149 नुसार असेल, नमुन्याला 23℃×24H साठी ओझोन-मुक्त विश्रांतीची अनुमती दिली जाईल, आणि माउंट केलेला नमुना एका चाचणी कक्षेत ठेवला जाईल.	क्रॅक नाहीत (7X मॅग्निफिकेशन अंतर्गत दृष्यदृष्ट्या तपासले जावे)	क्रॅक नाहीत	OK
10	आसंजन	लांबी 25.4 मिमी	सोलण्याची ताकद ≥35.6N	75N	OK
11	KINK resistance	300mm लांब नमुना, 23℃×2H, नळी त्याच्या नैसर्गिक वक्रतेच्या बाजूने वाकवा आणि दुसर्‍या टोकाला काळजीपूर्वक दुसर्‍या भोकात घाला जोपर्यंत ते दुसर्‍या बाजूच्या बाहेर 63 MM प्रक्षेपित करत नाही.	चेंडू पुढे जाण्यासाठी मोकळा आहे	चेंडू पुढे जाण्यासाठी मोकळा आहे	OK
12	इथेनॉल इंधन प्रतिरोधक चाचणी	85% FUEL D+15% परिपूर्ण इथाइल अल्कोहोल RT *70Hr मध्ये विसर्जित करणे	आतील स्तर: तन्य शक्तीचा बदल दर कमाल -40% ;	-२०%	OK
			आतील थर: वाढवण्याचा दर बदला: कमाल -40%;	-28%	OK
			आतील स्तर: आवाजाचा बदल दर: कमाल 0-15%	7%	OK
13	ऑक्सिडाइज्ड इंधन चाचणी	3600 एमएल एएसटीएम इंधन "बी" आणि 10 एमएल 90% टी-ब्युटाइल हायड्रोपेरॉक्साइड असलेल्या 200 मिली मिश्रणात 40℃*14 दिवसांसाठी बुडवण्यासाठी तीन टेन्साइल (D471 C#) नमुने कापून घ्या.	आतील थर: तन्य शक्तीचा बदल दर कमाल -30% ;	-15%	OK
			आतील थर: वाढवण्याचा दर बदला: कमाल -20%;	-12%	OK
14	कमी पारगमन चाचणी	एएसटीएम फुल सी, पद्धती 9.1~9.2 आणि EPA नियमनाचे पालन करतात	≤15g/m2/दिवस	१०.२	OK

अर्ज

FKM/ECO 4 लेयर्स प्रबलित ऑटोमोटिव्ह इंधन इंजेक्शन इंधन पुरवठा प्रणाली इंधन टाकी इनलेट नळी इंधन पुरवठा प्रणाली, ट्रान्समिशन सिस्टम, पॉवर स्टीयरिंग सिस्टम, ब्रेक सिस्टम, ऑटोमोबाईल्स, मोटरसायकल, एटीव्ही, गार्डन मशिनरी, इंजिन, जनरेटर आणि मधील एअर इनटेक सिस्टमसाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरतात. असेच